я давно говорил что в пскове самосвал прав вывалили посреди города ...... 99 из 100 ездить не умеют! сегодня был , аварии на каждом втором перекрестке. ну как можно влупиться на светофорном перекрестке .... кааак? была бы моя воля весь псков заставил бы на пересдачу! га парковках если 2 стоят ровно третий обязательно поперёк. кто там у нас наклейки делал можно мне штук 100 " лох"

Это ты еще в Омске не был.....

ха, я в дагестане в 90ые был "кто первый к перекрестку подъехал у того и главная"

у нас эстакаду открыли...вроде бы должно быть лучше а пип-пип.....на Калинина светофоры так настроили что пробки стали больше..... страна не пуганных идиотов...не перестаю удивляться.....

Нужен совет, консультация...
Взял новый Шевик - евро5. После слёта с гарантии планирую перепрошивку, за перевод на газ пока не думал... хотя? Кто, где, когда и как шился? Желательно из личного опыта. ПМЖ - Псков.

Андрей ВДВ
Я шился на двухлитровом реношном движке. Сомнительное удовольствие, как оказалось.
Думаю, что нивовский 1,7 вообще нет смысла шить. выкинутые деньги

Андрей ВДВ
Привет,я свою покупал б/у уже прошитую(в спб)по резвости отличается.

Scorp
Вадим
Мне даже не резвость нужна, а тяга на низах. После 2500 оборотов какая-то динамика появляется, ниже - печалька.

Андрей ВДВ
это движок такой)) думаю нет смысла.....в нем на 3000 самый большой крут. момент

Андрей ВДВ
у меня немного добавилась тяга на низах, но только на 95-м. На 92-м незаметно

А после скольких оборотов ты хотел тягу, объем 1,7 так и будет, Если имеешь в виду резкий разгон ,

Андрей, физику не обманешь. Прошивкой можно немного сместить момент туда-сюда, но в среднем оно останется на том же уровне. Шьются хорошо дизеля и турбины. Ну еще с завода задушенные производителем (экология) движки. По атмосферникам обещают до 10 % прироста, но его почувствовать сложно (если он конечно в принципе есть).

Прошивки и мастера разные существуют, момент зажигания я и так через бортовик могу подвинуть. Поэтому и интересуюсь личным опытом. Экология душит движок бедной смесью, вот и вся физика-химия. Предыдущая Нива(классика)евро-4 без прошивок на газу(4-го поколения) на порядок тяговитее была. Что интересно, при том-же движке по паспорту Шевик на одну лошадь слабее, а машина на 200 с лишним кг. тяжелее. Вот и вся наука - в определённых ситуациях нужна более богатая смесь. Грамотные проги это делают. Говорят . Тему не закрываю, приветствую новых участников диалога, с ув.

Scorp
А у тебя Шевик с реновским движком? Их же давно и небольшой партией собрали. До сих пор бегает?

Андрей ВДВ
У меня Ниссан Терано 3 (прошу не ругать )

https://m.vk.com/video-116213374_456239 ... 13374_7581
На рыбалку спешил ,

В морг он спешил....

я где то видел этот же ролик + видео с 2 ух камер

Вот, сваял. Съемка срабатывания Neoline X-cop 9000c на дорожные камеры Пскова.



Первый опыт видеомонтажа.

При просмотре перекидывает на Радикал, но это несмертельно.

Ranger
камера наверно дорогая?
проще было бы на смарт скачать эту прогу
https://play.google.com/store/apps/deta ... pcam.droid
а потом обновить базу данных отсюда
https://mapcam.info/
ибо все что вы показали на видео у меня это предупреждает программа на смарте.
зы.видно база данных одна