:: Мотор YAMAHA 3 AMHS - Страница 5

Миш, холодный с метки норм, а горячий тока на ХХ.

И на подсосе холодный хрюкнет и глохнет сразу, даже не успеваю убрать заслонку.

А лучше сразу 15... для лодки 3,6.

поработать на холостых

Вопрос продвинутым владельцам:
Нет ли на этом моторе какого-нить ограничителя оборотов? Типа как раньше в мотоциклах некоторых на период обкатки. А то непонятна эта история с максимальными оборотами (пол газа = полный).

перед остановкой двигателя обязательно дайте ему поработать на холостых

.....Внимательно относитесь к застёжкам колпака двигателя при транспортировке.Бывает,что они соскакивают и теряются.... thank_you2

Сегодня в волну и ветер болтался по устью. Прикольно, но что по тихой воде, что против ветра - скорость одинаковая

Ranger
Тоже взял за правило вырабатывать бенз из карбюратора. Только зачем шланг сдергивать? :hz:

Закрыл краник от бензобака - и вырабатывай.

она теряется при снятом колпаке? Или и при закрытом тоже может?

Автор:	Miha [ 22 окт 2016, 21:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Scorp писал(а): Миш, холодный с метки норм, а горячий тока на ХХ. Scorp писал(а): И на подсосе холодный хрюкнет и глохнет сразу, даже не успеваю убрать заслонку. Тоже иногда не успеваю, приходится без неё ещё разок дёрнуть.., но всё равно с отметки...

Автор:	Scorp [ 22 окт 2016, 21:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Ranger писал(а): А лучше сразу 15... для лодки 3,6. Спасибо за веру в мои возможности, но это видимо в следующей жизни

Автор:	Scorp [ 22 окт 2016, 21:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Miha Спасибо, буду пробовать... теперь есть поле для эксперементов

Автор:	Ranger [ 22 окт 2016, 21:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Scorp 15 лет назад я мечтал о 5-летней девятке (зубило) и гребнухе о 2-х веслах Счас хочу катер 4,5-6 метров, 50-ку мотор и Дискавери-5 с прицепом, но это... видимо в следующей жизни Мечты сбываются у упрямых и газпром здесь не при чем

Автор:	Scorp [ 22 окт 2016, 21:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Ranger Хорошо сказано Будем стремиться, надежда умирает последней...

https://forum.pskovfishing.ru/

Мотор YAMAHA 3 AMHS https://forum.pskovfishing.ru/viewtopic.php?f=43&t=2270	Страница 5 из 6

Автор:	Владимир612 [ 22 окт 2016, 22:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
По поводу подсоса : - мой новый (тогда еще 6 лет назад )"Сэйл " , заводился всегда только на подсосе с убранным газом , как правило с первого раза . После того , как он завелся , надо было успеть убрать подсос до половинки ( у него 2 положения : - полностью вытянутый и наполовину ), и чуть прибавить газку . Дать поработать 2 минуты , затем убрать полностью подсос , сбросить газ и после этого включать передачу . Сейчас , в холода , на полностью вытащенном подсосе , надо дернуть уже 3 раза . Ну да мотор уже не новый , ему 6 лет и бензина я на нем сжег при приблизительных подсчетах 1000 литров с хвостиком . Но холод он никогда не любил и не любит . Еще момент , который многие водномоторники не соблюдают ( и очень зря ) - перед остановкой двигателя обязательно дайте ему поработать на холостых ( малых ) оборотах ,минуту - полторы (лучше на нейтралке ) . Дело в том , что при резкой остановке двигателя , охлаждающая вода сливается , и происходит неравномерное охлаждение цилиндров , поршней и т.д. Ну а следствие - ускоренный износ .

Автор:	Scorp [ 22 окт 2016, 23:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Владимир612 писал(а): поработать на холостых Спасибо! Читал об этом на форумах. Буду стараться придерживаться этого правила

Автор:	Panoff [ 23 окт 2016, 04:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Scorp писал(а): Вопрос продвинутым владельцам: Нет ли на этом моторе какого-нить ограничителя оборотов? Типа как раньше в мотоциклах некоторых на период обкатки. А то непонятна эта история с максимальными оборотами (пол газа = полный). На этом моторе нет ни каких ограничительных винтов,поэтому так всегда и будет с максимальными оборотами.После обкатки нужно будет покрутить карбюратор,там всего один винт на топливо и около конца тросика= винт регулировки холостых оборотов.С завода очень обогащена смесь,поэтому и получается /пол газа= полный/ и топлива хавает многовато.После всех манипуляций ,должно получиться 2/3 газа на ручке= полный ,но зато топливо заметно меньше будет кушать... .....Внимательно относитесь к застёжкам колпака двигателя при транспортировке.Бывает,что они соскакивают и теряются....

Автор:	Ranger [ 23 окт 2016, 07:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Владимир612 писал(а): перед остановкой двигателя обязательно дайте ему поработать на холостых а перед концом рыбалки я шланг с двигла сдергиваю, чтобы бензин из карба выбрать полностью. Заглох - значит в карбе нефига нет. Веслами паркуюсь

Автор:	Виталий wood [ 23 окт 2016, 13:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Panoff писал(а): .....Внимательно относитесь к застёжкам колпака двигателя при транспортировке.Бывает,что они соскакивают и теряются.... потерял.....Костя новый делал замок....

Автор:	Scorp [ 23 окт 2016, 20:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Panoff Спасибо! Да, прожорливый товариСЧ. Пьет, как за себя кладет. После обкатки попробую покрутить аккуратно. Про застежки читал на Русфишинге. Многие теряют. Кто-то там писал, что подходит застежка от воздушного фильтра отечественной 9-ки.

Автор:	Scorp [ 23 окт 2016, 21:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Ranger Тоже взял за правило вырабатывать бенз из карбюратора. Только зачем шланг сдергивать? Закрыл краник от бензобака - и вырабатывай.

Автор:	Scorp [ 23 окт 2016, 21:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Виталий wood Виталий, она теряется при снятом колпаке? Или и при закрытом тоже может?

Автор:	Виталий wood [ 23 окт 2016, 21:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Scorp не знаю в какой момент она исчезла

Автор:	Panoff [ 24 окт 2016, 09:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Scorp писал(а): она теряется при снятом колпаке? Или и при закрытом тоже может? В основном её отбивает при укладке мотора в салон и доставании из салона..Просто слабая пластинка прикручена,она разгибается. Карбюратор начал крутить на второй рыбалке.Мот начал захлёбываться,мне не понравилось.Винт закрутил почти на оборот.Принцип регулировки прост,как у мопеда ---тапку в пол и крутишь винт пока двигатель не покажет наивысшие обороты( или по тахометру(геморно)).При троле можно винт смело ещё закручивать на 1\4 оборота.Топлива ещё меньше будет кушать,но наибольшая скорость естественно будет на пару км меньше...

Автор:	Игорь2131 [ 29 апр 2017, 15:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Привет форумчанам .Хочу взять такой моторчик для легкого комплекта и не продолжительных экспресс рыбалок так сказать. вопрос как моторчик на троллинге. после продолжительно малых оборотов на средние выходит с перебоями или нормально?

Страница 5 из 6	Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Автор:	Scorp [ 23 окт 2016, 21:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Сегодня в волну и ветер болтался по устью. Прикольно, но что по тихой воде, что против ветра - скорость одинаковая

Автор:	Miha [ 23 окт 2016, 22:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Scorp писал(а): Сегодня в волну и ветер болтался по устью. Прикольно, но что по тихой воде, что против ветра - скорость одинаковая Саш, иллюзии...

Автор:	Scorp [ 23 окт 2016, 22:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Miha Может и иллюзии. Тоже не очень доверяю телефонному навигатору. Как-нить потом попробую замерить ходовые параметры гармином

Автор:	Ranger [ 24 окт 2016, 05:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мотор YAMAHA 3 AMHS
Scorp писал(а): Ranger Тоже взял за правило вырабатывать бенз из карбюратора. Только зачем шланг сдергивать? Закрыл краник от бензобака - и вырабатывай. У мну краника нет. Бак внешний.