тут сначала дунуть надо и пока не отпустило читать...

я столько не дуну...

ОТМ
завтра перевод

HELP !!!
У меня открытие сезона откладывается....
Приехал ко мне ипонасальник с уплотнительным кольцом - надо менять (это тёк, бля, сальник, а не то что говорили форумчане.... )

За две секунды снял редуктор, пребывая в полной уверенности что заменить сальник - проще чем забор опИсать...

А там.......



Ну и с какой стороны туды подлезать? да ещё какие то две шпуньки вывалились, х.з. куда и в какой очерёдности их обратно вставлять...
Нихера не пойму...то есть знаю, но мой вариант очень гимморный.
Надо полностью разобрать узел.
Не буду.





Что посоветуете, куда обратиться?
Узел лежит дома. Привезу куда скажете.

Спасибо всем кто не собирается срать в этой теме.

1-А подробной картинки в описании-нет?
2-эта часть-должна чем то держаться от вываливания наружу \ну-не сальник же ее держит\
3-длинная-возможно вствляется в дурку на оси\работает как шарик-упор\.
4-короткая-похоже на ролик из подшипника \там в трубе 0нет роликового случайно ?\.

конечно же есть... и этот ролик ВЫПАЛ из обоймы подшипника...

Длинная-еще-похожа на шпонку винта.
- http://www.moto-market.ru/fotografii-za ... duktor.jpg

Всё. Не могу больше ТЕМА ЗАКРЫТА

А вот моя пичалька.
Кто сталкивался с проблемой - не свернуть болт нижний для слива масла с редуктора... уже поехала резьба..... И какого ляду он так заклинил то...
Чем лечить без ущерба для прокладок? Правда, ОЧЕНЬБОЛЬШОЙОТВЕРТКИ у меня нет, но шуруповерт на максимуме проворачивается...
Yamaha 3 amhs
Спасибо.

Нужна УДАРНАЯ отвертка.Шуруповертом-развальцуете... \если Я - правильно понял-поехала не резьба а прорезь на винту...А вот-если-резьба..Тогда Вы-крутили не в ту сторону \резьбы-бывают-разные\.

Да, прорезь.. пардон)

Navi
если развальцевал прорезь то выход ТОЛЬКО ОДИН - берёшь тот же шурупёвёрт, включаешь левое вращение, высверливаешь (не насквозь) отверстие, используя сверло с соотвествующим направлением, нарезаешь левую резьбу мечиком, и таким же левым болтом затягиваешь, она и открутится. или в отверстие вставляешь (слегка постукивая молоточком) четырёхгранную шарашку, и ей откручиваешь.

Тогда-все просто.Ударная отвертка для машины - все равно нужна.Стоит 100-200 р.Покупайте..Разберитесь как работает и усе...

Прорезь-можно восстановить \если винт-огромный=тонюсеньким диско малого диамерта на болгарке\.

Резьба частично осталась. налил масла на болтик, поставил в угол...
Да, к слову о подставках...

Саш. помню твои вопросы на эту тему. Я тебе отвечал . Нах ты редуктор разбирал? НЕ МЕШАЛ БЫ ТЫ АГРЕГАТУ РАБОТАТЬ....... аааа .. ПОНЯЛ, СКУЧНО БЕЗ ГЕМОРА ЖИТЬ......

Напротив дом как после обстрела

Послушай ИФ и разъ.бешь редуктор.... удачи....

не хочу разъ.бешь редуктор... потому и спросил...

Личку посмотри

ОТМ, тащи всё на карлуху к чуваку, всё соберет обратно, больше так не делай...

Navi, фотку болта в студию... вообще - нормальная отвертка должна помочь...